In Giappone, dove quasi il 30% della popolazione ha 65 anni o più, le case automobilistiche hanno cominciato a riprogettare le auto in modo che i guidatori più anziani possano sentirsi più sicuri - ed essere meno pericolosi per gli altri - quando sono al volante. Una serie di incidenti, anche mortali, che ha coinvolto i guidatori più anziani ha fatto sì che le autorità competenti abbiano stabilito di rendere di dotazione standard alcune funzioni avanzate dei veicoli.

A partire da quest'anno, per esempio, è diventato obbligatorio dotare di freni automatici tutti i nuovi veicoli venduti sul mercato nazionale, e molte case automobilistiche - dalla Toyota Motor Corp. alla Nissan Motor Co. - stanno utilizzando la tecnologia intelligente per rendere le auto più facili da usare per gli anziani. L'alto numero di incidenti ha scatenato un dibattito nazionale e il Corpo Nazionale di Polizia ha reso noto che nel 2019 ben 350.428 persone, dai 75 anni in su, hanno restituito la patente di guida, la cifra più alta mai registrata. La questione sta acquistando una priorità sempre maggiore anche in seguito alla soppressione di alcune linee ferroviarie pubbliche nelle aree rurali che riduce le opzioni di trasporto.

Notizia segnalata da
Agenzia ICE