Costruzioni

Il settore dei trasporti in Croazia presenta notevoli opportunita' legate alla posizione strategica del Paese, che si avvantaggia anche di un'ottima infrastruttura stradale e della presenza di numerosi porti (mercantili e turistici), di un settore ferroviario in crescita grazie agli ingenti investimenti governativi e di 8 aeroporti.  

Gia' nel nel 2017 la Croazia si e' dotata di una «Strategia dello sviluppo dei trasporti della Repubblica di Croazia (2017-2030)»,  finalizzata a stabilire obiettivi e priorità per il settore dei trasporti fino al 2030. Con questo piano strategico a lungo termine il Paese si e' posto l'obiettivo di modernizzare le infrastrutture, potenziare la rete e spingere la locale economia in maniera sostenibile, grazie al focus su sicurezza, efficienza e innovazione tecnologica. I pilastri princiali del piano sono rapresentati dall'integrazione tra le diverse modalità di trasporto, dalla riduzione delle emissioni di gas serra e dall'incremento della competitività dei trasporti croati a livello europeo.

Un'altra tappa importante in questo sviluppo e' rappresentanta dall'inclusione della Croazia in due nuovi corridoi della rete TNT-T/Trans-European Transport Network (Baltico - Adriatico e Balcani Occidentali - Mediterraneo Orientale), che si aggiungono ai già esistenti Corridoio Mediterraneo e Corridoio Reno – Danubio, per cui saranno sviluppati 450 km di nuove ferrovie.

Gli investimenti infrastrutturali attuali ammontano a circa 4 mld di euro, con previsioni di crescita fino a 7,5 mld nei prossimi anni. Particolare attenzione è rivolta al trasporto ferroviario, con 6 mld di euro destinati a questo settore nei prossimi 10 anni, grazie anche ai fondi UE e a un prestito della BEI di 900 mln di euro. 

INFRASTRUTTURE FERROVIARIE  

La Croazia sta realizzando ambiziosi progetti ferroviari che potenziano la connessione tra le principali città e il mercato europeo. Progetti chiave sono la ferrovia Fiume-Zagabria, la ricostruzione del tratto Krizevci–Koprivnica – confine ungherese (42 km, 348,6 mln €), e la nuova linea Dugo Selo–Novska, il cui completamento e' previsto per il 2026. Altri investimenti si annoverano in Istria (50 km di ferrovia per 55 mln €) e per attivita' di elettrificazione e connessione, come il progetto “Lepoglavska spojnica” per la linea ad alta velocità Cakovec–Zagabria (200 mln €). 

INFRASTRUTTURE STRADALI

Con il completamento della cd. Ipsilon istriana e dei tratti del Corridoio Adriatico-Ionico, la Croazia concluderà la costruzione delle principali arterie autostradali in Croazia. Gli investimenti si spostano ora su tangenziali e strade veloci nel continente, per ridurre il traffico urbano e migliorare la sicurezza. Progetti chiave includono la Podravski ipsilon e le strade veloci Bjelovar-Virovitica e Varaždin-Krapina. È stata inoltre adottata la Strategia ciclistica nazionale, con circa 170 mln di euro previsti per oltre 850 km di nuove piste ciclabili e sistemi di bike sharing entro il 2027.

Da evidenziare anche lo sviluppo del trasporto urbano pubblico, con investimenti nell’acquisto di nuovi autobus e tram, anche da parte della Municipalità di Zagabria. 

INFRASTRUTTURE PORTUALI

Con 1.400 km di costa e 800 km circa di vie navigabili il trasporto marittimo è ben sviluppato con 6 principali porti marittimi (Fiume, Ploce/Porto Tolero, Sebenico prevalentemente commerciali e Zara, Spalato, Ragusa prevalentemente per il traffico passeggeri). 

Il sistema portuale è in forte espansione con progetti strategici ad alto potenziale logistico: nella Baia di Arsia in Istria si modernizza il terminal per bestiame e legname; a Mattuglie, nei pressi di Fiume, si punta su un terminal intermodale retroportuale con investimento pubblico-privato; a Veglia si sviluppa un maxi terminal container da 3 mln di TEU/anno, che porterà Fiume a 5,2 mln di TEU entro il 2035, posizionandolo tra i principali hub del Mediterraneo. 

Prosegue inoltre un ciclo pluriennale di investimenti da 500 mln di euro per il rinnovo di oltre 30 porti lungo la costa e il miglioramento dei collegamenti con le isole. Ad aprile 2025, sono stati assegnati 15,5 mln di € per il cofinanziamento di 71 progetti relativi all'infrastruttura portuale e alla ricostruzione di beni marittimi in 38 città e comuni.  

A Fiume, l'Autorità portuale di Fiume sta completando progetti infrastrutturali finanziati da fondi UE per un totale di 153 mln

Servizi di alloggio e ristorazione

Il turismo è un comparto estremamente importante per l’economia della Croazia, con un impatto significativo sulla formazione del PIL nazionale (circa 25%), vero e proprio volano per l'economia di questo Paese in quanto traino per comparti produttivi quali agroalimentare, arredo e HORECA, nautica da diporto, infrastrutture ricettive. 

Secondo i dati ufficiali, il settore impiega più di 120.000 persone e conta più di 21.000 aziende e registra un trend di crescita di ricavi che nel 2024 hanno sfiorato la cifra record di € 15 mld (+2,7% rispetto all'anno precedente). Questi risultati sono stimolati anche da ingenti investimenti nel settore che il Governo ha garantito tramite i fondi europei e del bilancio statale e che mirano a migliorare le infrastrutture e la qualità dell'offerta per un riposizionamento della Croazia come destinazione sostenibile e una destagionalizzazione dei flussi (vedi anche la nuova legge quadro sul turismo entrata in vigore nel 2024).  

Il turismo che oggi sceglie la Croazia abbraccia varie tipologie, da quello nautico al familiare, d’élite, gastronomico, e anche sanitario. In temini di provenienza geografica la clientela proviene principalmente dall'Europa Centrale e Occidentale, ma si registra una crescita anche da paesi d'oltermare ed Estremo Oriente. Ingenti anche gli investimenti internazionali ad esempio quelli di catene come Accor, Hilton, Sheraton, Regent, Kempinski, Rezidor, Falkensteiner, ecc.. La principale sfida che questo comparto si trova ad affrontare resta la carenza di manodopera, in un contesto di crescente digitalizzazione del settore a partire dall'introduzione della piattaforma Stories – Experience Premium Croatia, nell'ambito della Strategia per il turismo sostenibile fino al 2030 oltre ai previsti strumenti digitali avanzati finalizzati a  monitorare le tendenze turistiche, gestire le destinazioni e comunicare in modo personalizzato con i visitatori.

Computer e prodotti di elettronica e ottica; apparecchi elettromedicali, apparecchi di misurazione e orologi

Secondo il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) croato, il 20,4% dei fondi è destinato alla "transizione digitale", con significativi investimenti in reti a banda larga e infrastrutture 5G nel settore ferroviario, energetico e ospedaliero. A questi fondi pubblici si aggiungono gli investimenti privati delle multinazionali, che vedono nella Croazia un mercato chiave per l’espansione delle loro operazioni digitali in Europa Centrale e Sudorientale. Questo processo si inserisce nel quadro della Strategia digitale della Croazia 2023-2032, adottata nel 2022 i cui pilastri sono: 

Pilastro: Economia digitale innovativa

Obiettivo principale: Far crescere l’ICT al 12–13 % del PIL

Pilastro: Digitalizzazione della PA / Giustizia

Obiettivo principale: Modernizzare i servizi pubblici e la gestione digitale

Pilastro: Reti ad alta capacità (VHCN)

Obiettivo principale:Diffondere infrastrutture ultra‑veloci in tutto il paese

Pilastro: Competenze digitali e posti di lavoro

Obiettivo principale: Formare specialisti ed elevare le skill digitali dei cittadini

In termini settoriali, comparto cruciale per le infrastrutture digitali sono rappresentati da data center e soluzioni cloud. Nel 2023, il Governo croato ha lanciato un programma per la creazione di un’infrastruttura di cloud pubblico, con l’obiettivo di centralizzare i dati e ottimizzare l’efficienza della PA. Inoltre, diverse aziende croate e internazionali, come Microsoft, Oracle e IBM, hanno avviato datacenter sul territorio, contribuendo così alla crescita dell’ecosistema cloud in Croazia.

Nel settore dei trasporti – che si sta evolvendo verso un modello più digitale e automatizzato – un esempio concreto è il sistema di gestione digitale del traffico marittimo su cui ha investito l’Autorità portuale di Fiume per migliorare l’efficienza logistica, ridurre i tempi di attesa e abbattere i costi operativi.

Per quanto riguarda la sicurezza informatica, nel 2023, il Governo croato ha creato un framework nazionale per la cybersecurity, che prevede programmi di formazione e supporto alle aziende e alle istituzioni pubbliche per migliorare la protezione contro le minacce informatiche. La Croatian National Cybersecurity Centre (CERT) è uno degli attori principali in questo ambito e agisce attraverso il costante monitoraggio della sicurezza delle infrastrutture digitali nel paese.

Energia elettrica, gas, vapore e aria condizionata (anche da fonti rinnovabili)

Anche il settore energetico va menzionato in termini di opportunità, alla luce dei progressi registrati in materia di transizione energetica, merito di una visione strategica a lungo termine e dei crescenti investimenti in fonti rinnovabili. Gli obiettivi dichiarati sono la decarbonizzazione, la riduzione di gas serra, l'efficienza e sicurezza energetica, la creazione di un mercato energetico interno, la promozione di ricerca, innovazione e competitività. 

In tal senso sono stati adottati svariati documenti, tra cui:

Strategia di sviluppo energetico della Croazia fino al 2030, con visione al 2050 (2020);
Strategia per lo sviluppo a basse emissioni di carbonio (2021); 
Strategia della Croazia per l'idrogeno fino al 2050 (2022) per cui ci sarebbero allo stato attuale oltre 32 progetti di idrogeno verde in diverse fasi di maturità;
Piano di sviluppo del potenziale geotermico (fino al 2030);
Piano Energetico e Climatico Nazionale (NECP): l’aggiornamento relativo al periodo 2021-2030 punta a ridurre le emissioni di gas serra e al raggiungimento del 42,5% di energie rinnovabili, con un incremento di 16,1 punti percentuali rispetto al target precedente. Anche l’obiettivo di quota di fonti rinnovabili nei trasporti entro il 2030 è stata raddoppiata, passando al 24,6%. Il Piano include investimenti totali per circa 115 mld € (45,5 mld € per il periodo 2024-2030 e 66,7 mld € per il periodo 2031- 2050), con investimenti significativi per nuovi impianti fotovoltaici e parchi eolici, oltre alla modernizzazione delle infrastrutture energetiche. 

Per finanziare il raggiungimento degli obiettivi energetici la Croazia punta anche su programmi e fondi UE come il PNRR, che prevede investimenti significativi per la modernizzazione della rete elettrica, la costruzione di nuove linee di trasmissione e il potenziamento delle infrastrutture per le rinnovabili, nonche' per la ristrutturazione degli edifici anche in ottica di riqualificazione energetica, anche grazie all'integrazione comprendente il capitolo REPowerEU. Al momento si annoverano quindi oltre 10 mld € di finanziamenti, di cui 5,8 miliardi a fondo perduto e 4,2 miliardi di euro in prestiti, per la realizzazione di 157 investimenti e 78 riforme. Il termine per l’attuazione delle riforme e degli investimenti è il 31 agosto 2026; l’erogazione dei fondi avviene tramite prefinanziamento e successive richieste di pagamento semestrali, a seguito del raggiungimento delle tappe fondamentali e dei valori target. 

Tramite PNRR il governo ha stanziato 50 mln di euro per sfruttare il potenziale geotermico della Croazia - paese con un gradiente geotermico superiore del 60% rispetto al resto dell'UE - con sei siti scelti per l'esplorazione geotermica. Investimenti significativi interessano lo sviluppo di centrali geotermiche a Velika Gorica, mentre altre città hanno avviato progetti per il teleriscaldamento e il riscaldamento di edifici pubblici. L'energia geotermica è potenzialmente vista anche per usi industriali e agricoli, ma per la produzione di energia elettrica sono necessari fondi e meccanismi finanziari specifici. 

Prodotti delle altre industrie manufatturiere

La collaborazione commerciale e industriale tra imprese italiane e croate si puo’ sviluppare in varie direzioni anche in considerazione delle strategie di sviluppo del Paese: ITC, apparecchiature elettriche ed elettroniche, meccatronica, robotica, produzione di beni elettronici e ottici, meccanica, lavorazione metalli, agroalimentare, farmaceutica.

Per maggiori informazioni: investcroatia.gov.hr/en/