E’ in fase di definizione un progetto delle società “Goeteborg Energi” e “Porto di Gothenburg” per la realizzazione di un terminal per GNL (gas naturale liquefatto) grazie al quale il maggiore porto svedese offrirà servizio di bunkeraggio di GNL come carburante alternativo al diesel. Il nuovo terminal dovrebbe essere completato entro il 2015, anno in cui entreranno in vigore i nuovi limiti stabiliti da una direttiva dell’Unione Europea per il tenore di zolfo nei carburanti navali (dall'attuale 3,5% allo 0,5% entro gennaio 2020; nel Mar Baltico e nel Mare del Nord allo 0,1% già nel 2015).

(Fonte: Port of Gothenburg)

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