TANZANIA - Uno studio di fattibilità per un terminal nel porto di Dar es Saalam è tra l’oggetto di uno degli ultimi bandi di gara della Tanzania Ports Authority. Il terminal sarà realizzato a Mbwamaji, gestirà navi petroliere da 250 mila tonnellate e prenderà il posto del molo Kurasani. Secondo l’Authority il nuovo terminal servirà a soddisfare il fabbisogno locale di carburante e i traffici diretti verso Zambia, est della Repubblica democratica del Congo, Rwanda, Burundi e Uganda. Di recente è stato il Kenya a lanciare un’operazione simile a Mombasa per creare strutture in grado di gestire petroliere da 200 mila tonnellate. Kenya e Tanzania sono in competizione per gestire il commercio verso i Paesi dell’interno che non hanno sbocco al mare. Gli ultimi dati certi (risalenti al 2014) indicano che l’Africa orientale ha consumato prodotti petroliferi per 7,9 miliardi di dollari e le stime per il 2016 parlano di una crescita di questo mercato di almeno l’8%. Per rispondere a queste accresciute esigenze, la Tanzania ha così deciso di ampliare le sue infrastrutture. Per lo studio di fattibilità del nuovo terminal le società interessate potranno  presentare un’offerta entro il 13 giugno alla TradeMark East Africa (TMEA). Lo studio dovrà includere raccomandazioni per il sistema di gestione del carburante raffinato e del greggio da navi con capacità comprese tra le 150 e le 250 mila tonnellate. 

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