Brasilia – Il governo federale brasiliano, attraverso il ministero dei Trasporti, condurrà uno studio per il finanziamento di una metrotranvia (Vlt) nello Stato del Sergipe, con un investimento che potrebbe raggiungere i 700 milioni di real, pari a circa 140 milioni di dollari. Lo riferisce la piattaforma di analisi settoriale Bnamericas.

Il governo federale ha firmato un accordo di cooperazione con il governo statale per valutare la fattibilità del progetto, destinato a servire la regione metropolitana di Aracaju, capitale del Sergipe. L’iniziativa richiederebbe un impegno diretto dello Stato federale, poiché prevede l’utilizzo di tratte ferroviarie attualmente collegate alla Ferrovia Centro-Atlântica, gestita dalla società Vli e in corso di restituzione al governo federale in quanto considerate non operative. Se realizzata, dopo la verifica tecnica di fattibilità, la linea collegherebbe le città di Aracaju, Nossa Senhora do Socorro, São Cristóvão e Laranjeiras.

Secondo Bnamericas, i progetti di metrotranvia stanno avanzando nelle città brasiliane di medie e piccole dimensioni, in quanto più rapidi da realizzare e meno costosi rispetto ai treni urbani e alle metropolitane. Attualmente le metrotranvie rappresentano circa un quarto della rete metroferroviaria operativa del paese, che si estende complessivamente per 1.144,7 chilometri.

Diversi progetti analoghi sono già in corso, in particolare nel Nordeste del paese: tra questi le linee di Arapiraca (Alagoas) e Campina Grande (Paraíba), attese per il 2027, gli interventi nella regione metropolitana di Fortaleza e i tre lotti previsti nell’area di Salvador, nello Stato di Bahia, con completamento tra il 2027 e il 2028. Ulteriori iniziative sono in fase di strutturazione nelle aree metropolitane di Rio de Janeiro, San Paolo, Campinas, Curitiba e nel Distretto federale.

Per le imprese italiane attive nel settore del trasporto su rotaia, delle forniture ferroviarie e dell’ingegneria dei sistemi urbani, la pipeline brasiliana di progetti di metrotranvia segnala opportunità di partecipazione a gare e forniture in un comparto in espansione, sostenuto da investimenti federali e statali in diverse regioni del paese.

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