Lima – Un programma d’investimenti da quasi quattro miliardi di dollari è stato approvato dal governo peruviano per modernizzare la linea 1 della metropolitana di Lima, estendendo al contempo la concessione di esercizio del gestore Tren Urbano de Lima fino al 2031, nell’ambito di un più ampio sforzo per aumentare la capacità del corridoio ferroviario urbano più trafficato della capitale.

Il pacchetto di investimenti, annunciato dal ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni, Aldo Prieto Barrera, finanzierà un ammodernamento completo della linea metropolitana sopraelevata di 34 km, che serve undici distretti tra Lima e Callao e che ha trasportato oltre 1,6 miliardi di passeggeri dalla sua inaugurazione nel 2011.

Il programma prevede l’acquisizione di 53 treni aggiuntivi per ampliare la flotta a oltre 90 unità, l’implementazione del sistema Cbtc, la ristrutturazione completa di tutte le 26 stazioni, il consolidamento del viadotto sopraelevato, l’ampliamento dei depositi e delle officine di Villa El Salvador e Bayóvar e la costruzione di una nuova stazione di interscambio a 28 de Julio per il collegamento con la Linea 2.

Il sistema Cbtc consentirà di ridurre gli intervalli tra i treni da due minuti e 30 secondi nelle ore di punta a 90 secondi, aumentando la capacità a 48.000 passeggeri all’ora per direzione. Secondo le previsioni del ministero, la Linea 1 sarà in grado di trasportare fino a 1,2 milioni di passeggeri al giorno, quasi il doppio della domanda attuale.

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