Riad – La Compagnia per gli investimenti di Qiddiya (Qic) ha avviato ieri la ricerca di imprese internazionali per la progettazione e la realizzazione di un sistema di ferrovia leggera destinato a servire la nuova città dell’intrattenimento e dello sport situata a sud-ovest della capitale dell’Arabia saudita.

Secondo quanto riportato dalla testata specializzata Meed, l’infrastruttura si estenderà per una lunghezza complessiva di 22 chilometri e comprenderà 16 stazioni, garantendo la connettività interna tra i diversi distretti del complesso monumentale.

L’opera rappresenta un tassello fondamentale nella strategia di mobilità del mega-progetto Qiddiya, sostenuto dal fondo sovrano Pif con un investimento stimato in circa 37 miliardi di euro. Il sistema di trasporto leggero è stato concepito per integrarsi con la rete di collegamenti a lungo raggio che include la futura Linea 7 della metropolitana di Riad e il progetto per un treno ad alta velocità, destinato a collegare il sito con l’aeroporto internazionale King Salman e il distretto finanziario King Abdullah in circa trenta minuti.

La necessità di accelerare sullo sviluppo ferroviario locale risponde alle proiezioni di affluenza per il polo, che punta ad attrarre 48 milioni di visitatori all’anno entro il 2030. Oltre alla ferrovia leggera, il piano dei trasporti coordinato con la Commissione reale per la città di Riad prevede per il 2026 il potenziamento dei servizi di autobus e l’ampliamento delle principali arterie stradali di accesso. L’avvio della selezione delle imprese segue di una settimana la presentazione delle offerte tecniche per la linea ad alta velocità, confermando l’accelerazione dei lavori infrastrutturali necessari per il completamento delle prime fasi della città dell’intrattenimento.

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