Manama – Il ministero dei Trasporti e delle Telecomunicazioni del Bahrain ha confermato la finalizzazione dei tracciati per la prima fase del progetto della metropolitana nazionale. Rispondendo a un’interrogazione parlamentare, il ministro Abdulla bin Ahmed Al Khalifa ha delineato i dettagli tecnici di un’infrastruttura considerata un investimento strategico per ridisegnare la mobilità urbana del Paese.

Secondo quanto riferito dalle autorità e riportato dalla stampa specializzata, la “Fase 1” si articolerà su due corridoi principali per un totale di 20 stazioni.

La prima linea collegherà l’aeroporto internazionale del Bahrain al distretto di Seef, attraversando una delle zone commerciali più attive del Paese; la seconda linea unirà l’area residenziale di Juffair al distretto scolastico di Isa Town. Sono previsti due snodi di interscambio fondamentali a Manama: presso il Bahrain Financial Harbour e nell’area del Mercato Centrale.

Sul fronte economico, il ministero non ha ancora ufficializzato il costo finale della prima fase, in attesa del completamento della progettazione dettagliata e delle valutazioni sulle condizioni di mercato. Il progetto complessivo, annunciato nel 2018 per una rete totalmente automatizzata di 109 km, aveva una stima iniziale di circa 1,9 miliardi di euro. Sette consorzi sono stati prequalificati per l’esecuzione dei lavori. Il piano di spesa prevede stanziamenti per circa 228 milioni di euro (91,3 milioni di dinari bahreiniti) da qui al completamento, previsto entro il 2029.

Il ministro ha inoltre chiarito che sono in corso studi per l’integrazione con la futura stazione ferroviaria King Hamad e per la “Fase 2”, che estenderà la rete verso Sakhir. La gestione della metro rimarrà distinta, seppur coordinata, rispetto al progetto della ferrovia del Consiglio di cooperazione del Golfo (Gcc).

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