MAROCCO – Già annunciata per il 2015 e per il 2017, dovrebbe finalmente aver luogo a fine 2018 l’inaugurazione del treno ad alta velocità che dalla città portuale settentrionale di Tangeri arriverà, a termine, fino a Casablanca. Secondo gli ultimi aggiornamenti dell’Ente ferroviario nazionale (Oncf), sono iniziati da giugno i test di omologazione sul tratto iniziale, quello tra Tangeri e Kenitra, con la scelta di una velocità commerciale di 320 km orario. Ci vorrà quindi un’ora e mezza per percorrere il tratto fra Tangeri e Kenitra, e 2 ore e 10 per arrivare dalla partenza fino all'hub di Casablanca. Il tracciato della Linea ad alta velocità (LGV, secondo l’acronimo francofono) ha attraversato non pochi ostacoli, come corsi d’acqua, zone protette, zone inondabili e ventose, aree protette da contornare. Resta ancora da ottenere la certificazione da parte dell’Unione Internazionale delle Ferrovie. Sin dalla firma del contratto nel 2011, l’iniziativa del treno ad alta velocità per collegare le due città costiere, distanti 350 chilometri, ha sollevato critiche da parte di alcuni movimenti della società civile, secondo i quali i fondi impegnati per tale progetto avrebbero potuto essere meglio utilizzati a fini sociali. [CC] 

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