Panama City – L’Autorità del Canale di Panama ha annunciato un ambizioso progetto da 1,6 miliardi di dollari per la costruzione di un nuovo serbatoio lungo il fiume Indio. L’obiettivo del progetto è garantire la sicurezza idrica necessaria per mantenere un minimo di 36 transiti giornalieri attraverso questa via d’acqua vitale.

L’Autorità del Canale di Panama ha fissato un termine di sei anni per completare la costruzione del serbatoio. Questo nuovo bacino idrico è progettato per affrontare le sfide idriche che hanno afflitto il canale, in particolare durante i periodi di siccità record che hanno colpito la regione negli ultimi anni.

Lo scorso anno, il Canale di Panama ha subito una delle peggiori siccità registrate, costringendo gli amministratori a ridurre i transiti giornalieri della metà e a limitare il pescaggio massimo per le navi che attraversano le chiuse neopanamax. Tali restrizioni sono state allentate negli ultimi mesi con il ritorno delle piogge.

Attualmente, il canale può gestire fino a 40 transiti al giorno al massimo della sua capacità. Tuttavia, lo scorso anno, a causa della siccità, questo numero è stato significativamente ridotto. Con il nuovo serbatoio, l’Autorità del Canale di Panama spera di mitigare l’impatto di future siccità e di migliorare la resilienza del canale.

A partire dal 5 agosto, il canale aumenterà i transiti giornalieri a 35 slot, segno di un graduale ritorno alla normalità grazie alla stagione delle piogge. Questo progetto rappresenta un passo cruciale per garantire la sostenibilità a lungo termine del canale, un’arteria fondamentale per il commercio marittimo globale.

Il nuovo serbatoio non solo aiuterà a stabilizzare i transiti giornalieri, ma contribuirà anche a prevenire future interruzioni causate dalla variabilità climatica, assicurando che il Canale di Panama possa continuare a svolgere il suo ruolo cruciale nel commercio internazionale.

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