Pakistan railways sta lavorando a piani per costruire una linea a scartamento standard di 635 chilometri da Quetta a Taftan sul confine tra Pakistan e Iran. Il quotidiano Dawn riferisce che la ferrovia proposta sosterrebbe il trasporto di merci verso l’Europa e l’Asia centrale.

I treni sulla rotta Islamabad-Teheran-Istanbul impiegano attualmente circa cinque giorni per completare il viaggio. La nuova linea ridurrebbe i tempi di percorrenza a 20 ore. Il progetto costerà circa 500 milioni di dollari (440 milioni di euro), ma richiede l’approvazione del ministero delle Ferrovie.

Dawn riferisce anche che il Ministero delle Ferrovie pakistano potrebbe chiedere all’Iran di costruire una linea a scartamento normale di 95 chilometri da Taftan a Zahedan, Iran, per collegarsi con la ferrovia Taftan-Quetta. Durante l’ultima riunione dell’Organizzazione per la cooperazione economica (Eco), il ministro iraniano dei Trasporti e dello sviluppo urbano, Rostam Ghasemi, ha usato il suo discorso per proporre che il segretariato dell’Eco e il Pakistan lavorino per attrarre investimenti di banche e organizzazioni internazionali per costruire la linea.

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