Brasilia – Il governo dello Stato brasiliano di Rio de Janeiro, la Banca nazionale brasiliana per lo sviluppo economico e sociale (Bndes) e l’istituto di ricerca Coppe/Ufrj hanno firmato un accordo per condurre studi di fattibilità per l’ampliamento della metropolitana di Rio. Sono in fase di valutazione tre progetti: il prolungamento della Linea 2 da Estácio a Praça XV, il prolungamento della linea 4 da Jardim Oceânico a Barra da Tijuca a Recreio dos Bandeirantes e la costruzione della linea 3 da Rio attraverso la baia di Guanabara fino a Niterói e São Gonçalo.

Secondo le informazioni diffuse, circa 3,8 milioni di dollari provenienti dal Programma di accelerazione della crescita (Pac) sono stati stanziati per lo Stato, con ulteriori cinque milioni di dollari, derivanti da emendamenti parlamentari, destinati a Coppe/Ufrj.

I tre progetti sono in fase di studio da molto tempo, con piani per estendere la metropolitana fino a Praça XV che risalgono a quasi 50 anni fa. Una delle opzioni attualmente al vaglio è la costruzione di un tunnel sottomarino che collegherebbe l’aeroporto Santos Dumont, nel centro di Rio, al quartiere di Gragoatá a Niterói.

Gli studi preliminari saranno finanziati dalla Bndes. Secondo il segretario alle Finanze dello Stato di Rio de Janeiro, Guilherme Mercês, al termine degli studi, il governo statale negozierà con la Banca i termini relativi alle modalità di pagamento e alle potenziali opzioni di finanziamento per la successiva fase di costruzione.

“Se verrà scelto un modello di lavori pubblici, Bndes stipulerà un accordo direttamente con lo Stato”, afferma Luciene Machado, responsabile delle Soluzioni urbane presso Bndes. “Se invece verrà selezionato un modello di partenariato pubblico-privato (Ppp), richiederemo il rimborso all’aggiudicatario della futura gara d’appalto.”

Notizia segnalata da
www.internationalia.org