Baku – La Banca Asiatica di Sviluppo (Adb) sta valutando la possibilità di fornire assistenza tecnica per un progetto a sostegno dello sviluppo del trasporto ferroviario pubblico urbano in Azerbaigian, secondo quanto riportato da l’Adb stessa. Si prevede che l’assistenza tecnica sarà finanziata tramite il Fondo speciale per l’assistenza tecnica per un importo di 500.000 dollari.

L’assistenza tecnica sosterrà principalmente la preparazione del Programma di investimenti per l’espansione della metropolitana di Baku, che sarà (parzialmente) finanziato dalla Banca con un prestito totale di circa un miliardo di dollari. Il programma prevede la costruzione di un’estensione della linea metropolitana con 8,3 km di gallerie e cinque nuove stazioni. Inoltre, l’assistenza supporterà la metropolitana di Baku nella preparazione della prevista prossima fase di espansione della rete dopo il 2030 e le Ferrovie dell’Azerbaigian nella preparazione del progetto della linea circolare di Absheron, un programma di sei progetti infrastrutturali ferroviari con un costo stimato di un miliardo di dollari.

Negli ultimi anni, il numero di passeggeri della metropolitana di Baku è cresciuto rapidamente, al punto che si rende urgente l’estensione della rete e l’aumento della frequenza delle corse per soddisfare la domanda. La metropolitana di Baku si sta preparando per un progetto che prevede la costruzione di circa 20 km di gallerie per estendere due linee, la Linea Verde e la Linea Viola, la costruzione di nove nuove stazioni (quattro lungo la Linea Verde e cinque lungo la Linea Viola), due depositi e l’acquisto di ulteriore materiale rotabile (300 vagoni), per un costo totale stimato di 2,6 miliardi di dollari.

Attraverso un finanziamento parallelo, il governo ha richiesto all’Adb e alla Banca Asiatica d’Investimento per le Infrastrutture (Aiib) di finanziare ciascuna con circa un miliardo di dollari: l’’Adb è stata incaricata di finanziare la digitalizzazione e l’estensione della Linea Viola (comprese cinque stazioni), mentre l’Aiib finanzierà i depositi (denominati Fase 1) e l’estensione della Linea Verde (comprese quattro stazioni). Il periodo di attuazione previsto è di sette anni.

Il progetto di finanziamento è parte integrante del Programma statale per il miglioramento delle infrastrutture di trasporto nella città di Baku e nelle aree circostanti per il periodo 2025-2030. Il Programma mira a migliorare le infrastrutture di trasporto di Baku e delle aree limitrofe, ad accelerare lo sviluppo economico e a migliorare la qualità della vita dei cittadini, in conformità con il Piano regolatore di Baku 2040.

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