San José – Il progetto di treno elettrico interurbano per il trasporto passeggeri in Costa Rica è a un passo dall’appalto per la costruzione dopo che l’Assemblea legislativa ha approvato in via definitiva il prestito di 800 milioni di dollari concesso  dalla Banca centroamericana per l’integrazione economica e dalla Banca europea per gli investimenti (Cabei).

Trattandosi di un progetto finanziato dalla Cabei, l’organizzazione internazionale si occuperà della gara d’appalto e dell’assegnazione dei lavori, pertanto non sarà necessaria l’approvazione del Controllore Generale della Repubblica, il che garantisce che non ci saranno ritardi di due anni o più, tra analisi, ricorsi e altre risorse burocratiche. L’idea è di affidare la costruzione del progetto tramite un accordo di concessione durante questa amministrazione e di iniziare i lavori il prima possibile per risolvere i problemi di mobilità urbana.

Si tratta di due linee che insieme raggiungono oltre 51 chilometri di doppio binario: una da Paraíso de Cartago a San José e un’altra da San José al centro di Alajuela. Inoltre, il progetto prevede l’acquisizione di 28 nuove unità elettriche, 30 stazioni, due terminal completamente nuovi e nove cavalcavia, con corse ogni dieci minuti.

Secondo l’Indice di Competitività del 2025, in Costa Rica gli automobilisti perdono dai tre agli otto minuti ogni 100 metri percorsi in coda.

Per la realizzazione del progetto, l’Ordine nazionale degli Ingegneri e degli Architetti ritiene che sono ancora da risolvere 145 procedimenti di espropriazione. 

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