Panama – In Panama, la crescita accelerata delle aree residenziali e commerciali verso est ha moltiplicato il numero di persone che dipendono dal Corridoio Sud per raggiungere il centro città, il lavoro o l’aeroporto. La National Highway Company (Ena) ha indicato che questa autostrada gestisce una media di 65 milioni di transiti veicolari all’anno. Si prevede che il volume del traffico raddoppierà entro il 2049.

Da gennaio sono state pubblicate le basi per la procedura di prequalificazione necessaria alla gara d’appalto per lo studio, la progettazione e la costruzione dell’ampliamento del Corridoio Sud. Il progetto prevede l’aggiunta di due corsie supplementari in ciascuna direzione, in modo che il corridoio abbia un totale di quattro corsie per direzione, dal settore di Punta Pacífica alla zona di Ciudad Radial.

Yessica Goti, direttrice generale di Ena, ha spiegato che il progetto sarà suddiviso in due grandi sezioni con budget e livelli di difficoltà differenti. La sezione marittima, da Punta Pacifica a Costa del Este, sarà la più complessa, in quanto prevede la costruzione di un viadotto e il recupero di terre marine. Il costo stimato di questa fase è di 220 milioni di dollari. Il tratto terrestre si estende dalla fine della sezione marittima a Costa del Este fino alla zona di Tocumen. Questa sezione verrà ampliata con due corsie aggiuntive fino a Ciudad Radial. Il progetto ha un costo approssimativo di 80 milioni di dollari.

Ulteriori informazioni dettagliate sul progetto sono attese con il progredire dei lavori e la pubblicazione dei documenti di gara. Per ora, sono stati individuati diversi punti critici e snodi cruciali in cui avverranno i cambiamenti, tra cui l’uscita da Punta Pacífica verso Vía Brasil, lo svincolo di Llano Bonito e il tratto radiale Punta Pacífica–Ciudad.

All’esito del processo di prequalificazione, l’elenco dei candidati preselezionati dovrebbe essere pubblicato il 27 aprile. La selezione dell’appaltatore per ciascuna sezione o voce di contratto avverrà in una fase successiva. Si prevede che la procedura di gara venga formalmente avviata nel secondo trimestre di quest’anno .

Se le scadenze stabilite verranno rispettate, il progetto, che sarà finanziato con risorse dell’Ena, dovrebbe essere completato nel primo trimestre del 2029.

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