New Delhi – Il Primo ministro indiano Narendra Modi ha inaugurato il corridoio Delhi-Meerut, il primo sistema di trasporto rapido regionale del Paese, noto come treno Namo Bharat.

La stampa locale precisa che il corridoio Delhi-Meerut è collegato anche alla rete metropolitana di Meerut, inaugurata lo stesso giorno, con i due sistemi che condividono alcune linee e stazioni. Le due reti fanno parte di una visione di “Città Gemelle” promossa dall’India, che mira a collegare in modo rapido ed efficiente i centri urbani limitrofi, ridurre la congestione del traffico, stimolare lo sviluppo economico regionale e creare una mobilità sostenibile per milioni di pendolari.

Il corridoio Delhi-Meerut è lungo 82 km e conta 16 stazioni, attraversando una delle aree più densamente popolate della Regione della Capitale Nazionale, collegando Delhi allo Stato dell’Uttar Pradesh. Il nuovo collegamento ferroviario è gestito da Alstom Trains in base a un contratto firmato nel 2020 per la fornitura di 30 treni a sei carrozze (180 carrozze in totale), che includeva anche la consegna di dieci treni a tre carrozze per la metropolitana.

Il corridoio Delhi-Meerut via Ghaziabad è uno degli otto corridoi ferroviari rapidi regionali che l’India prevede di sviluppare nell’ambito di un sistema di trasporto multimodale per la Regione della Capitale Nazionale di Delhi. È stato incluso nel Piano di Trasporto Integrato 2032 della regione, con particolare attenzione ai treni Namo Bharat che collegano i centri regionali.

La prima fase di questo piano prevede lo sviluppo di altri due corridoi: Delhi-Panipat e Delhi-Alwar, che, insieme a quello già inaugurato, sono progettati per velocità di 10 km/h, con una velocità operativa di 160 km/h.

Le autorità hanno elaborato una strategia per costruire un sistema ferroviario regionale rapido che in futuro sarà composto da altri cinque corridoi: Delhi – Faridabad – Ballabgarh – Palwal; Ghaziabad – Khurja; Delhi – Bahadurgarh – Rohtak; Ghaziabad – Hapur; e Delhi – Shahadra – Baraut.

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