Pechino – In un incontro ad alto livello a Chongqing, il governo municipale della città ha annunciato la creazione di un’“alleanza per l’ecosistema dell’industria dell’idrogeno” per il pianificato “Corridoio dell’idrogeno Chengdu-Chongqing”, nonché il lancio di 37 progetti sull’idrogeno e “scenari applicativi” (ovvero potenziali casi d’uso) con un investimento totale pianificato superiore a 8,3 miliardi di yuan (1,1 miliardi di dollari). I 37 progetti e scenari includono la purificazione dell’idrogeno (ma nessuna nuova produzione), lo stoccaggio, il trasporto, il rifornimento e l’uso finale, ma i dettagli sono vaghi.

Secondo la stampa di categoria – che osserva tuttavia che i piani annunciati non menzionano esplicitamente l’idrogeno rinnovabile o eventuali benefici climatici del progetto -, anche le imprese statali di Chongqing e delle province limitrofe di Sichuan e Hebei hanno firmato accordi per sviluppare congiuntamente il “corridoio autostradale dell’idrogeno” tra Chongqing e Chengdu, la quarta città più grande della Cina, che dista circa 300 km.

In Cina ci sono almeno altri tre corridoi interurbani per l’idrogeno: Pechino-Tianjin-Hebei, il corridoio del delta del fiume Yangtze (che collega Shanghai con le province di Jiangsu, Zhejiang e Anhui) e il corridoio del delta del fiume delle Perle (che comprende le città di Guangzhou, Foshan, Shenzhen e Hong Kong).

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