La normativa dell'Unione Europea sulla Rete Transeuropea dei Trasporti (TEN-T) stabilisce gli standard per le infrastrutture, le scadenze per il loro completamento e definisce la localizzazione dei corridoi e dei nodi di trasporto. L'obiettivo del TEN-T è creare una rete europea di trasporti transfrontaliera, moderna e di alta qualità, che contribuisca a ridurre le emissioni del settore dei trasporti.

Nell'estate del 2024 la UE ha approvato la nuova normativa TEN-T, che introduce criteri più severi per rendere i trasporti più sostenibili e rafforzare la sicurezza e la solidità del sistema. Per raggiungere questi obiettivi, vengono fissati standard di qualità per i corridoi di trasporto, le reti e i principali nodi. Tra i requisiti previsti, i treni merci lungo i corridoi dovranno poter raggiungere una lunghezza massima di 740 metri, rispettando anche rigorosi criteri di puntualità nei trasporti transfrontalieri. Per quanto riguarda le strade, è previsto che vi siano aree di sosta ogni 100 km. Tutte le infrastrutture dovranno offrire punti di ricarica e possibilità di utilizzo di carburanti a zero emissioni per ogni tipo di trasporto.

Il 24 ottobre questa normativa è stata integrata nell'Accordo sullo Spazio Economico Europeo (SEE), di cui la Norvegia è parte. Secondo il Governo norvegese, sviluppare collegamenti efficienti e transfrontalieri è fondamentale per raggiungere gli obiettivi di sviluppo della società, sia in Norvegia che in Europa. La Norvegia beneficia di buone connessioni con l'estero, e gli obiettivi del TEN-T sono in linea con quelli del Piano nazionale dei trasporti 2025–2026. Sulla base delle priorità e delle misure previste nel Piano 2025–2036, la Norvegia ritiene di poter rispettare la maggior parte degli standard TEN-T entro le scadenze fissate.

IL TEN-T IN NORVEGIA

La rete centrale è costituita dai principali nodi e tratti dei corridoi di trasporto europei e, in Norvegia, comprende le tratte dal confine svedese (Magnor/Ørje/Kornsjø/Svinesund) a Oslo e da Riksgränsen a Narvik (corridoio Scandinavo-Mediterraneo). Gli standard della rete centrale dovranno essere rispettati entro la fine del 2030/2031. Esiste inoltre una rete globale con gli stessi requisiti, ma con scadenza fissata al 2050. È attualmente in corso un dialogo tra la Commissione Europea e la Norvegia per apportare alcuni adeguamenti alle mappe norvegesi del TEN-T. La normativa viene integrata nel Protocollo n. 31 dell'Accordo SEE, che disciplina la cooperazione volontaria tra i Paesi membri.

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Ambasciata d'Italia - NORVEGIA