Un noto spedizioniere marittimo giapponese, Nippon Yusen, ha reso noto che per alcune delle sue esportazioni verso l’Europa utilizzerà le rotaie anziché il mare allo scopo di ridurre le emissioni di carbonio. A seguito di una partnership con un operatore ferroviario cinese, l'azienda inizierà a trasportare le auto giapponesi inviandole prima fino alla città cinese di Dalian e poi facendole viaggiare da lì in treno, attraverso il Kazakistan, per una distanza totale di 5.000 km.

La mossa giunge in un momento in cui, a fronte del cambiamento climatico, l'industria delle spedizioni viene sollecitata a trovare soluzioni mirate alla decarbonizzazione. Fino ad ora, la Nippon Yusen spediva via nave le auto dal Giappone alla Turchia, da dove venivano poi smistate ai vari paesi europei. Sebbene il carico di automobili che può essere trasportato in treno per singolo viaggio è inferiore a quello dei trasporti via mare, il tempo impiegato si dimezza a quattro settimane. “Di conseguenza” – afferma la Nippon Yusen - “anche le emissioni di carbonio potranno essere dimezzate”. L'azienda prevede di trasportare circa 5.000 unità nel primo anno e spera arrivare a 30.000 - 50.000 unità l'anno entro il 2025 circa. Per i clienti, non ci saranno aumenti nei costi di consegna. Anche la Nippon Express, la principale società giapponese di logistica, quest'anno prevede di raddoppiare il volume del trasporto ferroviario di merci tra la Cina e l'Europa.

Notizia segnalata da
Agenzia ICE