Ferrosur investe in ferrovie nel sudest

Ferrosur investe in ferrovie nel sudest

Ferrocarril del Sureste, Ferrosur, ha annunciato investimenti per un programma di ristrutturazione e manutenzione delle strade ferrate con l'obiettivo di migliorare il trasporto di merci nel sudest del Messico.

 

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Avviate procedure per costruzione terminal nuovo aeroporto

Avviate procedure per costruzione terminal nuovo aeroporto

Il Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) ha avviato le procedure per la costruzione del terminal – costo previsto 60 miliardi di pesos – con la pubblicazione del progetto per la convocazione della gara.

 

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Anche i privati per le linee di trasmissione

Anche i privati per le linee di trasmissione

Sono in via di preparazione le prime gare per costruire e gestire linee di trasmissione di energia elettrica con la partecipazione di capitale privato, progetti che richiederanno investimenti stimati in 1,2 miliardi di dollari.

 

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Porto di Manzanillo cerca investitori

Porto di Manzanillo cerca investitori

Il porto di Manzanillo, fra i più importanti del Messico, è in cerca di investimenti stranieri per continuare a sviluppare la sua capacità come scalo merci e passeggeri.

 

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Annunciato ampliamento Linea A Metro Città del Messico

Annunciato ampliamento Linea A Metro Città del Messico

Stimata fra 800 milioni e un miliardo di pesos la spesa necessaria per l'avvio delle operazioni di ampliamento della Línea A del Metro di Città del Messico, a cui si aggiungeranno 200 milioni per realizzare gli studi finanziari e tecnici del progetto

 

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Tre miliardi di dollari per le ferrovie

Tre miliardi di dollari per le ferrovie

A fronte del boom dell'industria automobilistica in Messico, l'inattesa crescita del settore energetico grazie alla riforma e l'input che darà al commercio il Tratado de Asociación Transpacífico (TPP), le ferrovie nazionali 'riscaldano i motori'.

 

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Homepage MESSICO

Le relazioni economico-commerciali tra Italia e Messico sono solide. La bilancia commerciale bilaterale è strutturalmente in attivo per il nostro Paese (+2,2 miliardi di euro nel 2015). Il sistema produttivo messicano è un grande acquirente di tecnologie "Made in Italy". Secondo i dati ISTAT, nel 2015 l'interscambio bilaterale ha fatto registrare un incremento delle esportazioni italiane: le imprese italiane hanno esportato in Messico beni e servizi per circa 3,49 miliardi di euro (+13,4%), mentre hanno importato merci messicane per 1,26 miliardi di euro (+5,4%). Tradizionalmente, circa 2/3 delle importazioni dall’Italia sono costituite da macchinari e beni industriali intermedi (1,2 miliardi), mentre le importazioni soprattutto da greggio. La sostenuta crescita economica e l’ascesa della classe media messicana ha determinato opportunitá per le imprese italiane specializzate nei settori tradizionali dell’arredamento, abbigliamento, calzature, gioielleria, bevande.

Per quanto riguarda gli gli investimenti diretti esteri, il locale Ministero dell’Economia ha registrato la presenza stabile in Messico di oltre 1.600 imprese italiane. La cifra include tuttavia anche i piccoli investimenti nei settori hotel e ristorazione, mentre si stima che le aziende italiane presenti in Messico in modo strutturato (inclusa la sola presenza commerciale) siano circa 350. Di queste, circa un centinaio sono presenti con uno stabilimento produttivo. Si segnala la concentrazione delle imprese italiane nelle aree metropolitane di Città del Messico e di Monterrey, nell'area industriale di Querétaro (200 km a nord della capitale) e nel "distretto calzaturiero" di Leon, nello Stato di Guanajuato. Si evidenzia, inoltre, il fenomeno dei medi/piccoli investimenti realizzati da cittadini italiani nella "Riviera Maya" (Playa del Carmen e Tulum). 

Negli ultimi anni, i grandi gruppi industriali nazionali e le imprese di medie dimensioni hanno mostrato un crescente interesse verso il Messico ed hanno realizzato importanti progetti (Enel Green Power, Ferrero, Pirelli, FCA, Brembo, Saipem, Bonatti, Elica, Stevanato, Maccaferri). Inoltre, ENI è stata la prima grande compagnia internazionale ad aggiudicarsi un’importante area di esplorazione petrolifera in acque poco profonde nel Golfo del Messico, nell’ambito della seconda fase della Ronda Uno (settembre 2015), con cui è stato aperto il processo di liberalizzazione nel settore degli idrocarburi. A partire da giugno 2016, inoltre, operera' il nuovo volo diretto Roma-Citta' del Messico di Alitalia.

Da rilevare anche la presenza di imprese messicane in Italia (Gruma, Avntk, Mexichem), ancora modesta ma in crescita. In particolare, si registrano investimenti messicani nei settori alimentare, tubazioni in plastica, aeronautico, finanziario e design.  


Perché MESSICO

Sistema economico stabile, PIL in continua crescita e finanze pubbliche relativamente consolidate
Paese membro del G20 e dell'OCSE, seconda economia dell'America Latina e Accordi di Libero Commercio con piu' di 40 Paesi
Popolazione molto giovane; manodopera qualificata e competitiva; management di formazione nordamericana
Importanza del mercato interno e posizione geografica strategica
Numerosi parchi industriali e centri tecnologici
In dettaglio

Dove investire

  • Energia elettrica, gas, vapore e aria condizionata (anche da fonti rinnovabili)
  • Fornitura di acqua; reti fognarie, attività di trattamento dei rifiuti e risanamento
  • Prodotti delle altre industrie manufatturiere
  • Costruzioni
  • Autoveicoli, rimorchi e semirimorchi
In dettaglio

Cosa vendere

  • Macchinari e apparecchiature
  • Articoli di abbigliamento (anche in pelle e in pelliccia)
  • Prodotti alimentari
  • Bevande
  • Altri mezzi di trasporto (navi e imbarcazioni, locomotive e materiale rotabile, aeromobili e veicoli spaziali, mezzi militari)
In dettaglio

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