Operativa la nuova ferrovia tra Etiopia e Gibuti

Operativa la nuova ferrovia tra Etiopia e Gibuti

E’ ufficialmente operativa la nuova ferrovia che collega la capitale dell’Etiopia, Addis Abeba, con il porto di Gibuti, il principale sbocco al mare per il gigante etiopico.

 

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Logistica, apertura sistema trasporti multimodale ai privati

Logistica, apertura sistema trasporti multimodale ai privati

Le aziende del settore privato attive nella logistica potranno presto partecipare al sistema multimodale dei trasporti in Etiopia, dopo l'approvazione di un provvedimento in questo senso da parte del governo di Addis Abeba.

 

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Energia: Governo annuncia 19 progetti da rinnovabili per il 2017

Energia: Governo annuncia 19 progetti da rinnovabili per il 2017

L’Etiopia prevede di lanciare nel 2017 ben 19 nuovi progetti di generazione di energia da fonti rinnovabili.

 

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Banca Mondiale: definisce “impressionante” la crescita economica  nel 2016

Banca Mondiale: definisce “impressionante” la crescita economica nel 2016

La crescita dell’economia etiopica nell’anno 2015/2016 è proseguita a ritmi elevati, nonostante le difficoltà e la peggiore siccità degli ultimi 50 anni.

 

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Gara per costruzione edificio scuola di giornalismo

Gara per costruzione edificio scuola di giornalismo

L'Università di Addis Abeba ha pubblicato un avviso di gara per assegnare i lavori di costruzione di un edificio che ospiterà la scuola di giornalismo e comunicazione.

 

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Ente turistico nazionale incontra gli operatori a Milano

Ente turistico nazionale incontra gli operatori a Milano

Una delegazione dell’Ethiopian Tourism Organisation ha incontrato a Milano operatori turistici italiani, per promuovere la destinazione e invitare gli italiani a investire.

 

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Homepage ETIOPIA

L’Etiopia è un partner prioritario dell’Italia e dell’Unione Europea in Africa sub-sahariana, un punto di riferimento essenziale per la stabilità di una regione che ha rapporti di lungo corso con il nostro Paese e che riveste oggi un ruolo cruciale per la sicurezza internazionale.

Le relazioni politiche bilaterali proseguono su di un piano di ottima collaborazione, specie a partire dalla restituzione da parte italiana della Stele di Axum (aprile 2005), che ha aperto un nuovo capitolo nei rapporti fra i due Paesi. Frequenti le visite bilaterali (come dimostrano, da ultimo, quelle del Presidente della Repubblica Sergio Mattarella a marzo 2016, del Presidente del Consiglio Matteo Renzi a luglio 2015, del Ministro degli Esteri Paolo Gentiloni a gennaio 2015 e gennaio 2016, oltre che quella del Ministro degli Esteri etiopico Tedros Adhanom a Milano a settembre 2015).

Il ruolo che l'Etiopia svolge in alcune delle principali situazioni di conflitto nel Corno d'Africa, come la Somalia o il Sud Sudan, la rende un partner imprescindibile in questa regione del mondo.

Ma, al di là delle ragioni storiche e geopolitiche che giustificano intensi rapporti bilaterali, vi sono oggi concreti interessi economici per l'Italia in Etiopia. Il sostenuto trend positivo fatto registrare dal Paese nell’ultimo decennio (oltre 10% di crescita media del PIL dal 2004), l'apertura - seppur timida - agli investitori internazionali, il basso costo del lavoro, le dimensioni ragguardevoli del mercato (quasi 90 milioni di persone), la disponibilità di fonti energetiche nazionali (idroelettriche), i collegamenti aerei diretti con l'Italia e, non da ultimo, la presenza di una comunità italiana limitata ma ben inserita, rappresentano i punti di forza su cui costruire rapporti economico-commerciali piu' dinamici. 

L’interscambio commerciale, ancora al di sotto delle reali potenzialità e fortemente concentrato, è cresciuto costantemente negli anni, fino a raggiungere 365 milioni di euro nel 2015 (di cui 307 milioni di nostro export). L’Italia è il 9° cliente e 5° fornitore a livello mondiale; il 2° partner commerciale, 1° fornitore e 3° cliente a livello europeo. Circa la metà del nostro export è basato su macchinari e apparecchiature, in particolare macchine industriali specializzate e di impiego generale. Segue il comparto degli autoveicoli, rimorchi e semirimorchi. Per quanto riguarda le importazioni, esse si concentrano, per circa i due terzi, nel settore agricolo (caffè, semi oleaginosi e altri prodotti di colture permanenti) e per il restante terzo nelle produzioni conciarie e tessili. Questi dati non tengono conto del fenomento delle triangolazioni (via Paesi del Golfo) e dei beni prodotti da aziende italiane presso stabilimenti in Paesi terzi (ad esempio, IVECO in Cina e Piaggio in India). 

La presenza economica italiana in Etiopia consta di un variegato gruppo di imprenditori residenti, in molti casi con presenza nel Paese ultra-quarantennale (con la parentesi del regime di Menghistu, che ha costretto molti a lasciare il Paese per poi farvi ritorno dopo il 1991), e di gruppi e aziende che hanno iniziato ad operare in Etiopia in tempi più recenti, sulla spinta della forte crescita economica che ha caratterizzato il Paese nell’ultimo decennio. Alcuni grandi progetti infrastrutturali del Paese sono affidati a società italiane: è il caso della Salini-Impregilo, che opera da decenni in Etiopia ed è attualmente impegnata nella costruzione di due grandi dighe (Gibe III sul fiume Omo e Grand Ethiopian Reinassance Dam sul Nilo Azzurro). 

Gli operatori italiani nutrono un generale ottimismo circa il futuro del Paese, ma non mancano di sottolineare gli aspetti critici che caratterizzano questo contesto e che colpiscono indistintamente tutte le imprese private, siano esse straniere o locali. 


Perché ETIOPIA

Crescita del PIL
Dimensioni del mercato
Posizione strategica
Basso costo del lavoro
Stabilità politica
In dettaglio

Dove investire

  • Prodotti dell'agricoltura, pesca e silvicoltura
  • Prodotti tessili
  • Articoli in pelle (escluso abbigliamento) e simili
  • Flussi turistici
  • Prodotti alimentari
In dettaglio

Cosa vendere

  • Macchinari e apparecchiature
  • Commercio all'ingrosso e al dettaglio; riparazione di autoveicoli e motocicli
  • Prodotti chimici
  • Costruzioni
  • Prodotti tessili
In dettaglio

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