ZAMBIA - Studi di fattibilità sull’elettrificazione della rete ferroviaria nazionale sono stati proposti al governo dallo Engineering Institute of Zambia (EIZ). Il presidente di EIZ, George Sitali, ha chiesto il finanziamento di studi con il fine di rimpiazzare le locomotive diesel attualmente in uso con locomotive elettriche. In base a quel che viene riportato dai media locali, secondo lo stesso Sitali la priorità dovrebbe essere data alle tratte Lusaka-Kabwe e Lusaka-Kafue che potrebbero fungere da progetti pilota per poi estendere il processo di elettrificazione all’intera rete nazionale. “Un’efficiente rete dei trasporti - ha detto il dirigente - consentirebbe di ridurre i costi e di spingere ulteriormente il comparto, con soddisfazione di operatori e utenti”. La rete ferroviaria zambiana paga al momento due criticità: le insufficienti operazioni di manutenzione e l’insufficienza di locomotive e vagoni, in particolare sulla linea Tazara. Una soluzione a questi due problemi porterebbe a un aumento del traffico ferroviario e alla possibilità di aumentare la velocità media dei convogli con conseguente riduzione dei tempi di percorrenza. Sitali ha infine invitato i governi di Zambia e Tanzania a valutare la concessione a privati della gestione della linea Tazara così da velocizzare le procedure gestionali. [MS] 

Notizia segnalata da
InfoAfrica www.infoafrica.it